OKUMA創(chuàng)業(yè)于1898年，制造制面機(jī)械由于不滿意當(dāng)時(shí)的車床成品質(zhì)量，下決心自行研發(fā)精密度更高的車床。大隈秉承“敢為人先，勇于創(chuàng)造"的優(yōu)良傳統(tǒng)，開發(fā)出眾多技術(shù)，持續(xù)為全球的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

貢獻(xiàn)力量

我們的使命是不斷發(fā)展產(chǎn)品制造。

我們自創(chuàng)業(yè)以來，堅(jiān)持研發(fā)優(yōu)質(zhì)機(jī)床，與制造業(yè)發(fā)展同步，不斷貢獻(xiàn)力量。正是因?yàn)閾碛羞@樣的發(fā)展歷程我們才會(huì)始終積極樂觀地致力于不斷挖掘各類產(chǎn)品制造的可能性，為了幫助參與產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)的人們實(shí)現(xiàn)更靈活、更理想的加工并將更宏偉的夢想和希望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，我們的挑戰(zhàn)將不停息。

臥式并列雙主軸數(shù)控車床的特點(diǎn)：

• 通過大幅強(qiáng)化主軸提高生產(chǎn)效率

• 采用內(nèi)置式電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸，實(shí)現(xiàn)高速、高精度。
  旋轉(zhuǎn)刀具主軸也升級(jí)到7.1kW的大功率，相比舊機(jī)型扭矩增大1.25倍，銑削加工能力升級(jí)至65cm³/min的2倍之多。支持銑削加工的工序集約。

• 依靠高速行架，將生產(chǎn)節(jié)拍縮至更短

• 裝卸工件時(shí)，主軸臺(tái)移動(dòng)至裝卸位置。任意刀架位置，行架可直接進(jìn)入機(jī)床。
  因手柄旋轉(zhuǎn)采用伺服驅(qū)動(dòng)，以及所有動(dòng)作的速度升級(jí)，使得4秒^※完成工件裝卸成為現(xiàn)實(shí)。

• 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量加工的切割結(jié)構(gòu)床身

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  床身的形狀采用切割結(jié)構(gòu)。通過分割左右抑制切削時(shí)的振動(dòng)傳遞。針對(duì)較高的表面粗糙度要求，可發(fā)揮作用。

  
  

臥式并列雙主軸數(shù)控車床的參數(shù)：