OKUMA創(chuàng)業(yè)于1898年，制造制面機(jī)械由于不滿意當(dāng)時(shí)的車床成品質(zhì)量，下決心自行研發(fā)精密度更高的車床。大隈秉承“敢為人先，勇于創(chuàng)造"的優(yōu)良傳統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出眾多技術(shù)，持續(xù)為全球的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

貢獻(xiàn)力量

我們的使命是不斷發(fā)展產(chǎn)品制造。

我們自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，堅(jiān)持研發(fā)優(yōu)質(zhì)機(jī)床，與制造業(yè)發(fā)展同步，不斷貢獻(xiàn)力量。正是因?yàn)閾碛羞@樣的發(fā)展歷程我們才會(huì)始終積極樂(lè)觀地致力于不斷挖掘各類產(chǎn)品制造的可能性，為了幫助參與產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)的人們實(shí)現(xiàn)更靈活、更理想的加工并將更宏偉的夢(mèng)想和希望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，我們的挑戰(zhàn)將不停息。

單刀架數(shù)控車床的特點(diǎn)：

0.3秒/1分度的高速刀盤旋轉(zhuǎn)（LB35Ⅲ）
不受不平衡裝刀影響的旋轉(zhuǎn)速度

X軸：15m/min，Z軸：以20m/min的高速進(jìn)給進(jìn)一步縮短非切削時(shí)間
采用無(wú)反向間隙的X軸直接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

通過(guò)機(jī)床動(dòng)作的高速化縮短非切削時(shí)間

采用了大徑連接器（LB35Ⅲ:?354、LB45Ⅲ：?460）強(qiáng)力油壓卡緊系統(tǒng)的刀架

采用減少刀具干涉的大徑刀架

以Y軸功能集約工序
復(fù)雜形狀的工件也可一次裝卡加工

單刀架數(shù)控車床的參數(shù)：